Az elmúlt napokban az új pálya médialejátszókat vezetett be a Hungaroringen, hogy első pillantást vethessenek a jelenlegi pályára. Ezen a napon Gyulay Zsolt, a Hungaroring ezt nézd Athletics Zrt. elnök-vezérigazgatója részletesen ismertette az új átalakítási folyamatot. Az év elején a Mercedes egy kihívást jelentett a Red Bull-lal és a Ferrarival. Manapság a Ferrari és a Mercedes helyet cserélt a McLaren mögött, és a Belga Nagydíj után a Ferrari a második helyen áll 248 ponttal, 28 ponttal a Mercedes nélkül. De a győzelem utáni friss hírekben, hogy a csapat hogyan kezelte a helyzetet, komoly vita tárgya. Norris a maga részéről elismerte, hogy mindig megpróbált elnézni a kudarcot, és kifejezte sajnálatát amiatt, ahogyan a srác kezelte a kihívást.
A Mercedes a 40. körben kiállította Lewis Hamiltont, aki a harmadik helyen állt, majd kemény felnikre kellett ugraniuk, hogy megelőzzék a versenytársaikat. A McLaren, Hamilton támogatására, a 45. körben a második helyről kiállította Norrist, aki a következő körben visszacsatlakozott a küzdelembe. A McLaren azonban a 47. körben Piastrit küldte ki, arra az esetre, ha a srác visszatérne a pályára, mivel csapattársa mögött haladt. Idén 14 nagydíjat nyertek a McLarennel, de Norris két egymást követő futam győzteseként került ki, növelve előnyét Piastrival szemben, aki nemrég Las Vegasban versenyzett. Már csak három futam van hátra a legújabb, 2025-ös Formula–1-es szezonból, és az új világ nagyra becsült autóversenyzői sorozata kevesebb mint négy hónapon belül másodszor tért vissza a világból. Az új 2025-ös Vegas Huge Prix ezen a héten kerül megrendezésre Sin City útjain, és nagy a tét a saját pilótáidért, a szervezetekért és a ranglistán való előrejutásért.
Ezt nézd | Esemény- és időbeli útmutató
A következő szakasz kezdetétől Piastri felzárkózott Leclerchez, és bevezette az 1. körös Change step-et, ami egy flush drive-ot eredményezett. A srác könnyedén csökkentette a hátrányát, hogy segítsen Norrisnak, minden körben időnként megelőzve egy második köröst. A 3. körös DRS-ben Norris kezdett visszanyerni a lendületét, és Alonso következett. Nico Hulkenberg és Gabriel Bortoleto egymásnak köszönhetően zuhantak le.
Az F1 konstruktőri bajnokságának állása a csata után
Leclerc jó ötös büntetést kapott a következő versenyre a kiszámíthatatlan vezetésért. A mérnöke a mögötte lévő szabad levegőt beállította, így te adhatod meg az idejüket. Verstappen a sofőrök mögött maradt, és nehezen tudott javítani. Egy hosszabb DRS-utasítás Alonso körül forgott az ötödik menetben, Hamilton pedig közéjük szorult, és kommenteket írhattál arról, hogy milyen nehéz volt a verseny, és hogyan javíthatott volna.
Ez a díj a 40. körre mindössze 13,9 másodperces előnnyel csökkentette a távolságát az éllovasokéhoz képest. Más versenyzők is egy erős alávágásra számítottak, például Piastri, akit arról értesítettek, hogy „előzni fogja Leclercet”. A friss McLaren azonnal visszatért a pályára Alonso és Bortoleto között – ha valaki igaz, Leclerc röviddel ezután saját boxkiállást tartott a kemény talajon.
Verseny
Charles Leclerc meglepte a két McLarent – és te magad is meg fogod lepni –, ha a szezon első rajtkockáját vesszük alapul, hogy megszerezd a Ferrarit. Piastri a második, Norris a harmadik, míg Verstappen a nyolcadik. Lewis Hamilton még mindig kíváncsi az eredményeikre, miután a másik Ferrariban tizenkettedik lett, különösen Leclerc győzelmének elemzését tekintve. Görgess lejjebb, hogy versenyinformációkat, versenyidőpontokat, a keresett állomásokat és egyebeket találj. Ha többet szeretnél megtudni a felújított Hungaroringről, amely a hétvégén rendezi meg az új, 40. Magyar Nagydíjat, keresd Mészáros Sándort, aki az ő kiszolgálói az eseményeidnek. A nagyon kedves és bölcs újságírókkal teli piacon Mészáros kiemelkedik, ezért érdemes figyelni a teljesítményére nemcsak a hétvégi hazai versenyén, hanem az egész évben.
Átváltási folyamat Aláírva a 2026-os MONACO F1 tulajdonjogáért. Fejezd be a beállításokat, hogy csatlakozhass a 2027-es MONACO F1 ülésekhez.
Az új, 4,381 km-es nyomvonal legkorábban 1986-ban készült, és azóta szinte minden szezonban megrendezte az új Magyar Nagydíjat. A 2025-ös F1 Abu Dhabi Nagydíj új terve automatikusan igazodik a dátumzónához. Lando Norris a 408-as szám új fináléjában rajtol el, tizenkettővel Max Verstappen előtt a 396-osban, és tizenhattal Oscar Piastri előtt a 392-esben, miután egy nagy hiba történt, ami a katari McLaren miatt Verstappennek ajándékozta az új győzelmet. Az új Abu Dhabi Nagydíj a 2025-ös Formula-1-es évének 24. fordulója, amely egy hatalmas, három tényezős identitás-összecsapásnak indul. De a hétvégi Magyar Nagydíj előtt a médiának nyilatkozva Verstappen végül határozottan kijelentette, hogy ahhoz a csoporthoz tartozik, amely segített neki négy egymást követő világbajnoki címet szerezni. Valós idejű eredmények, idők és tevékenységek tanulmányozása – teljesen ingyenes rajongók, alkotók és fogadók világszerte.